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首頁行業(yè)資訊 【液壓油缸】如何降低液壓油缸的故障率

【液壓油缸】如何降低液壓油缸的故障率

2015年01月27日08:58 鵬瑞液壓系統(tǒng)

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作為液壓油缸的生產(chǎn)廠家,一般對油缸的各方面技術(shù)都很精通,但對密封技術(shù)就不一定很了解。一般廠家只知道使用,不一定知道密封原理,密封件的動態(tài)變化,密封件在油缸里是怎樣工作的。液壓油缸的生產(chǎn)廠家必須了解密封技術(shù),才能根據(jù)不同的技術(shù)要求,選用不同的密封件。而密封件廠家也必須了解油缸的工作原理,采用不同的設(shè)計,來滿足油缸的技術(shù)要求,所以需要油缸生產(chǎn)廠家與密封件生產(chǎn)廠家的緊密配合,才能減少油缸出故障的幾率。

一、先談液壓密封件的幾種狀態(tài)(唇形密封)

(1)密封件在沒安裝時,有四個尺寸,大家都可以看的到,用量具測的到。這四個尺寸為:密封件根部的內(nèi)徑、根部外徑,唇口的內(nèi)徑、唇口外徑。

(2)密封件安裝到溝槽內(nèi)還未工作時,溝槽尺寸不變,而密封件的尺寸已經(jīng)全部變化,四個尺寸為:密封件根部外徑,外唇直徑同時變化為溝槽外徑;內(nèi)唇直徑為活塞桿直徑,根部內(nèi)徑為密封件與活塞桿之間的間隙量加上活塞桿直徑。

(3)當(dāng)油缸開始工作起壓力時,密封件的工作狀態(tài)為:內(nèi)、外唇口緊貼內(nèi)、外壁向后微動。密封件根部向后擠壓,隨著壓力的增大,液壓油對密封件的作用力也加大,密封件的整體變形量也就加大。當(dāng)工作周期完成,油缸無壓力時,密封件又恢復(fù)成原狀。反復(fù)變形,反復(fù)恢復(fù),直到密封件雙唇有效量全部損失,密封件才損壞。


密封件

密封件

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