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【液壓缸】有了環(huán)保液壓系統(tǒng),怎能少了環(huán)保液壓油缸!

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環(huán)保液壓.jpg

液壓油缸要如何設計才能體現(xiàn)環(huán)保呢?

 液壓油缸的環(huán)保綠色設計應盡量提高液壓油缸的集成度,采用原則是對多個零部件的功能進入優(yōu)化組合,實現(xiàn)油缸的模塊化,并盡可能使液壓缸的結構緊湊,如減小零部件間的連接,設計易于拆缷的零部件等。


垃圾車油缸.jpg
運用在垃圾車上的鵬瑞環(huán)保液壓油缸

在滿足其功能的基礎上,設計的重點是液壓零部件的連接接術,不同連接結構的裝配拆缷的復雜程度不同,焊接連接的裝配和拆缷的復雜程度最高,易導致零部件破壞性拆缷,螺釘連接的裝配容易而可拆缷程式度要受環(huán)境影響,如果生銹則會導致拆缷復雜,鉚釘連接的機械裝配性較好但拆缷復雜,嵌人咬合是裝配性的拆缷性均較好的一種連接方式,但在連接強度要求高的情況下,其連接的安全性降低。

吸污車油缸.jpg

運用在吸污車上的鵬瑞環(huán)保液壓油缸

鵬瑞液壓油缸

鵬瑞液壓油缸


為了使液壓油缸更加體現(xiàn)環(huán)保的概念,與之相匹配的液壓系統(tǒng),閥類元件可制成各種結構型式,管式連接和法蘭連接的閥:插裝閥便于將幾個插裝元件組合成復合閥,板式連接的普通液壓閥可安裝到集成塊上,利用集成塊上的孔道實現(xiàn)油路間的連接,或可直接將閥做成疊加式結構即疊加閥,疊加閥上有進、出油口及執(zhí)行元件的接口、其接頭可做成快速雙向接頭,提高裝配性和可拆卸性。


環(huán)保飛機液壓站.jpg
鵬瑞環(huán)保機械液壓站


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